| Titre : | Car culture in America (2010) |
| Auteurs : | The Economist, Auteur |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Vocable (English ed.) (598, 24/06/2010) |
| Article en page(s) : | p.6-10 |
| Langues de la publication : | Anglais |
| Descripteurs |
[UNESCO] 2010- [UNESCO] cessation d'entreprise [UNESCO] États-Unis [UNESCO] industrie automobile [UNESCO] Nationalisation [UNESCO] réseau routier |
| Résumé : | L'industrie automobile américaine sort de la crise l'ayant conduite à la faillite, en 2010. La nationalisation et l'argent accordé par le gouvernement américain permettent à GM (General Motors) de faire des bénéfices sur le marché intérieur. Une situation moins brillante pour le groupe à l'extérieur. Comment la crise économique a frappé les budgets fédéraux et locaux, entraînant une détérioration massive du réseau routier américain. Solution envisagée : étendre le péage, mesure très impopulaire. Encadrés : moins de la moitié des ménages possède une automobile à New York ; le remboursement par General Motors de la totalité des prêts gouvernementaux ; davantage de voitures à la casse que de voitures immatriculées en 2009. |
| Nature du document : | documentaire |
| Genre : | enquête, reportage |
| Ancien numéro de notice : | MF10091716172013 |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 20159 | PER | Périodique | CDI | CDI- rdc | Disponible |